这一配景下 ，8月28日 ，中立异航副总裁谢秋在2022天下新能源汽车大会(WNEVC)上 ，代表中立异航基于用户需求与体验 ，以及对动力电池未来生长的明确 ，正式宣布One－Stop高锰铁锂电池（基于中立异航2021年WNEVC 宣布的One－Stop平台举行了新的结构立异、质料舷立异而来 ，简称“OS高锰铁锂电池”）。
这是全新的电池手艺 ，全球首发 ，一方面是OS结构立异的2.0版本 ，一方面是首个行业内工业化的高锰铁锂电池。
谢秋称 ，中立异航的OS高锰铁锂电池具有高清静、高能量密度、高续航、低本钱等特点。
▲图：中立异航副总裁谢秋
那么 ，中立异航推出OS高锰铁锂电池 ，对新能源市场的意义是什么？该电池怎样做到“三高一低”？
市场对好电池“翘首以盼”
自我国2020年9月在团结国大会上正式提出2030年实现碳达峰和2060年实现碳中和的目的之后 ，新能源就正式上升至国家战略。
电池作为新能源的载体 ，其主要性不言而喻。从制造端看 ，市场需要什么样的电池 ，电池企业就造什么样的电池 ，这是最基本的使命 ，也是最热诚的初心。
谢秋在WNEVC上给出了一个系统化的明确。他体现 ，犹如马斯洛需求模子一样 ，电池的用户体验也分为倒金字塔四个条理：
第一个条理 ，也是最主要的底层条理 ，是清静性。据不完全统计 ，有媒体报道的新能源汽车保存起火、冒烟、强烈燃烧的清静事故 ，2021年为102起 ，而2022年一季度高达640起。
市场需要更清静的电池。
第二个条理 ，是电池的经济性。谢秋称 ，经济性分三个方面 ，一是用户的直接购置本钱 ，用户希望购置的电池更优惠 ；二是电池的使用本钱 ，电池需要耐用、少维修或无需维修 ；三是电池的残值 ，不再使用电池后 ，有梯次使用或接纳的价值。
用户需要更具性价比的电池。
第三个条理 ，是狭义上的用户体验 ，包括补能的便捷性 ，补能的速率 ，加速 ，以及续航 ，甚至现在电池已经作为一种结构件加入及影响着整车的性能（Noise/Vibration/Harshness）。
消耗者需要性能更优的电池。
第四个条理是品德层面的需求。对个需求对应着马斯洛需求模子中的尊重需要和自我实现。对电池领域来说 ，人们的环保意识越来越高 ，希望电池对情形更友好 ，希望新能源可一连生长。
人们需要更环保的电池。
基于此 ，谢秋展示了四个层面一张图 ，简朴明晰：
▲图片泉源：WNEVC
显然 ，知足用户体验四个条理的电池 ，才是好电池。谢秋称 ，中立异航围绕用户需求 ，在开发OS1.0的同时 ，也在对2.0举行迭代。
OS高锰铁锂电池“炼成记”
罗马不是一天建成。据相识 ，早在2014年的时间 ，中立异航（即其时的中航锂电）为了改善清静性 ，已经首次量产了磷酸锰铁锂电池与三元复合正极电池。其中 ，三元版顺遂通过针刺试验 ，铁锂版完善通过枪击试验。
这让中立异航成为锰系电池行动最早 ，也是最先实现工业化的企业。
一直以来 ，由于锰铁锂电池由于导电性较差 ，压实密度低 ，以是在能量密度方面不具优势。
因此 ，中立异航自2014年起一直针对锰铁锂一系列的问题一直地攻关和改善。
早在2021年天下新能源汽车大会上 ，中立异航就正式对外宣布了One-Stop电池平台手艺 ，这是其基于第一性原理 ，对电芯结构和工艺制造手艺举行重构 ，是继圆柱、软包、方形之后的第四种封装形式 ，拥有更高的能量密度 ，更高的制造效率 ，以及更高的空间使用率。
基于此 ，经由一年多的起劲 ，中立异航第一代使用OS手艺的磷酸铁锂电池包 ，能量密度已经抵达了152Wh/kg ，这是业内迄今为止的最高值 ，同时整体的能量密度坚持率抵达77% ，支持整车续航里程凌驾600公里！
现在 ，One-Stop电池平台已经完成中试 ，正在搭载中立异航的配套的车型举行可靠性试验。
中立异航面向TWh时代的OS高锰铁锂电池 ，也正式宣布：逾越第一代 ，且清静性更好、电池包能量密度更高、支持电动汽车续航更远、本钱更低……
▲图：OS高锰铁锂电池历程
OS高锰铁锂电池知足用户需求
谢秋体现 ，通过一系列底层立异 ，中立异航的OS高锰铁锂电池可以解决电动汽车用户关于动力电池的多重需求。
详细看来 ，OS高锰铁锂电池具备七大优势：
在清静性方面 ，中立异航接纳了TPP2.0全行业首发的热电疏散的手艺 ，包管了系统清静的鲁棒性 ；
在经济性方面 ，大幅降低了珍贵金属的用量 ，0镍0钴 ，单位瓦时锂用量相对磷酸铁锂下降15% ，资助用户在相同的里程条件下获得更低的购置本钱 ；
在高度方面 ，电池包高度镌汰7% ，离地间隙更高 ，镌汰了磕碰的概率 ；
在能量密度方面 ，磷酸盐系电池包的能量密度抵达了180Wh/kg ，能量密度的坚持率突破80% ；
在续航方面 ，支持整车续航抵达700公里 ；
在售后方面 ，可维修、可拆解 ；
在补能体验方面 ，可充、可换。
▲图：OS高锰铁锂电池七大优势
值得一提的是 ，OS高锰铁锂电池立异运用了电解液多级成膜及高效修复手艺 ，实现电芯寿命实质突破 ，从而令OS高锰铁锂电池寿命可以抵达2500次的循环。
进一步诠释就是 ，按支持700公里续航来盘算 ，2500次循环 ，可支持电动汽车175万公里的运行！
别的 ，相比其它手艺蹊径 ，中立异航的OS高锰铁锂电池还能够实现更高的接纳效率 ，通过电池质料高效再生使用推动动力电池可一连生长！
总结
OS高锰铁锂电池的正式推出 ，是电池手艺的一次刷新 ，给市场带来了更清静的、更高性能的、更高性价比的新能源电池产品。
不止于此 ，维科网锂电相识到 ，除了此次宣布的OS高锰铁锂电池 ，在充分契适用户体验的基础上 ，中立异航还将陆续宣布350Wh/Kg的高镍多元电池、4C快充电池 ，6C快充圆柱电池以及400Wh/Kg的半固态电池、全固态电池、锂硫电池等新型系统电池。
可以看到 ，作为电池企业中的“国家队” ，就像中国邮政无论多偏僻、多远 ，都能够将莘莘学子的录取通知书送达一样 ，就像电网无惧山高路远 ，都能够将用电送给千家万户一样 ，中立异航也在坚守用户体验 ，默默耕作且不忘立异初心。
践行绿色环保 ，助力新能源生长 ，中立异航值得期待！
